Závodní sekce
Naše tlumiče řízení jsou odzkoušeny tou nejlepší možností, a to závodními jezdci.
Prioritou je pro nás podporování nových a stávajících talentů na amaterské i profesionální úrovni.
Josef Skalický (1981) Na motorkách jsem začal jezdit v roce 2008. Hned na začátku sezóny jsem byl s Prospeedem v Mostě na okruhu a to byla osudová chyba :-) Po silnicích jsem ještě jezdil do půlky léta. Potom už jsem jezdil jen na okruhy a snažil se nabírat zkušenosti. Jezdil jsem na Hondě CBR 600 RR. Ta šla na podzim z domu a koupil jsem závodničku R1 05. Letos jsem se rozhodl hlavně trénovat, ale protože mám závodního ducha rozhodl jsem se s kolegou z
Lamas Team účastnit se seriálu CEC2 a Prospeed ČMN cupu.
Marek Hložek (1974) Svou první velkou motorku jsem si pořídil již v roce 1994 a to Suzuki GSX600F. Suzuki jsem zůstal věrný až do roku 2006, kdy jsem se nedobrovolně poroučel přes Tranzita, který mi nedal přednost, saltem k zemi a celé to bylo o fous J no motorka to už nerozdejchala a já musel všude slíbit, že už dám s motorkama pokoj a dostanu konečně rozum….a tak jsem si pořídil DUCATI 1098, loni jí na silnici jenom zajel, pak jí zkoušel na okruzích a pro letošek jsem jí přestavěl na čistokrevnou okruhovku a jsem moc zvědav, jak nám to spolu půjde letošní rok na závodech.:-)
Jan "Kačer" Kalous (1979) Trible Performance se také podílel na stavbě závodního náčiní pro Motohouse. Sériový elektronický tlumič, byl nahrazen sadou pro Suzuki GSX 1000R.
Motocykl je možné vídat na závodech CEC a příležitostně na MČR Dragster.
MotoHouse.cz
Vašek "CORELA #91" Hajdur (1982) S ježděním na velké motorce začal ve 22letech na Hondě CBR 900RR z roku 92, kterou o 2 roky později vyměnil za novější model z roku 2000 (Hondu CBR 929RR) se kterou na konci léta 2008 zavítal na okruh. Od jara 2009 se účastním závodů ČMN Prospeed Cup, 300 Zatáček Gustava Havla v Hořicích a DA Racign Cup. Sezona 2010: PČR volná nad 600, Přírodní okruhy a DA Racing Cup v teamu Road Racing Liberec.
Corela91 